变压器噪声由两部分组成：变压器本体噪声和辅助冷却装置噪声。车身噪声包括铁芯、绕组、油箱等产生的噪声。冷却装置噪音包括风扇等噪音。

　　变压器噪声的主要原因是硅钢片磁致伸缩引起的铁心振动、硅钢片接头处和叠片之间漏磁引起的铁心振动、绕组负载电流泄漏引起的绕组和槽壁振动等。

　　变压器噪声主要是铁芯噪声。核心噪声的频谱通常在100 ~ 500赫兹范围内，以两倍的工频为基频，包括两倍以上的高次谐波频率。对于不同容量的变压器，铁芯噪声的频谱是不同的。额定容量越大，基频的比例越大，谐波频率分量越小。然而，变压器的额定容量越小，基频的比例越小，谐波频率分量越大。变压器应在200赫兹和400赫兹频段有一个大的部件。

　　冷却装置的噪声是由运行过程中冷却风扇和油泵的振动和辐射噪声引起的。

　　变压器的噪声和振动控制应采取以下措施：

　　A、对变压器进行隔振处理，使变压器与地面刚性连接断开，消除通过基础传递的振动和固体声音。

　　用弹性吊架替换室内管线吊架。

　　c、配电室要做吸音、隔音处理。